Déménager partout dans le monde
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Nos déménageurs adhérents spécialisés couvrent l'Europe, l'outre-mer et le monde entier, formalités de douane et transport en conteneur compris. Comparez leurs offres et recevez plusieurs devis gratuits sous 48 h, sans aucun engagement de votre part.
Un déménagement international se prépare comme un déménagement classique, avec une couche en plus, la douane et le transport longue distance. Devisdem transmet votre demande à des déménageurs adhérents qui réalisent déjà ces trajets, et chacun vous répond par un devis. La demande est gratuite et sans engagement, vous comparez ensuite et vous choisissez vous-même. Pour lancer la comparaison tout de suite, demandez vos devis.
Nous comparons les déménageurs depuis 1999. Notre réseau compte 300 déménageurs adhérents, et beaucoup couvrent les trajets vers l’étranger et l’outre-mer. Le formulaire se remplit en 2 min, vous recevez jusqu’à 5 devis, avec une réponse sous 48 h.
Ce que vous y gagnez, ce sont des devis comparables qui viennent de professionnels habitués à l’international, pas une estimation en l’air. En comparant, vous pouvez économiser jusqu’à 35 % sur votre déménagement. Un professionnel reconnu par la Fédération internationale des déménageurs internationaux, la FIDI, apporte une garantie supplémentaire, c’est une question simple à poser dans chaque devis. Quand vous êtes prêt, vous pouvez demander vos devis internationaux en quelques minutes.
Le prix d’un déménagement international n’est jamais un chiffre unique, il dépend de votre logement et de votre destination. Voici d’abord ce qui fait bouger le prix, puis les fourchettes que nous publions déjà sur le site.
Le premier facteur est le volume de vos biens, mesuré en mètres cubes, c’est la base de tout devis. Viennent ensuite la destination et le mode de transport retenu, la route, la mer ou l’air, puis la formule d’emballage que vous choisissez. La douane et l’assurance s’ajoutent selon le pays et selon la valeur déclarée de vos affaires. Plus la distance est longue et plus les transbordements sont nombreux, plus ces postes pèsent dans le total.
Pour vous donner un ordre d’idée, voici des fourchettes que nous affichons déjà sur notre page Lyon et notre page Marseille. Ce sont des prix situés, au départ de ces villes, vers l’international, en formule standard, pas des prix nationaux. Au départ de Lyon, un studio jusqu’à 15 m³ va de 1 700 à 3 200 €, un T2 de 15 à 25 m³ de 2 600 à 4 600 €, un T3 de 25 à 40 m³ de 4 000 à 7 000 €, un T4 de 40 à 60 m³ de 5 200 à 9 200 €, un T5 de 6 800 à 12 500 €. Au départ de Marseille, un studio va de 1 700 à 3 300 €, un T2 de 2 600 à 4 700 €, un T3 de 4 000 à 7 200 €, un T4 de 5 200 à 9 500 €, un T5 de 6 800 à 13 000 €.
Pour l'outre-mer, le transport passe le plus souvent par un conteneur maritime, avec un délai de plusieurs semaines selon la liaison, le détail est sur notre page DOM-TOM. Ces fourchettes aident à se préparer, mais un prix précis exige votre volume réel et votre destination exacte.
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La douane est ce qui distingue vraiment un déménagement international d’un déménagement en France. Les règles changent selon que votre pays d’arrivée appartient ou non à l’Union européenne, et le retour en France a ses propres conditions. Nous résumons ici les points publiés par la douane française (douane.gouv.fr, transfert de résidence), et notre guide complet pour déménager à l’étranger détaille les démarches personnelles, inscription consulaire, animaux, véhicule.
Dans un pays de l’Union européenne, aucune formalité douanière ne s’applique à votre déménagement. Vos meubles et vos effets personnels circulent librement, sans inventaire à faire viser ni franchise à réclamer. C’est la situation la plus simple, proche d’un long trajet effectué sur le territoire national.
Un point mérite toutefois votre attention, et il vaut pour toute destination, dans l'Union comme en dehors. Faire sortir de France certains objets suppose une déclaration d'exportation, assortie parfois d'une taxe. Sont concernés les biens culturels et les produits dits à double usage, l'or, les armes et munitions, les boissons et restants de cave, ainsi que les espèces de faune et de flore sauvages. Cette liste n'est pas exhaustive, aussi convient-il de se renseigner auprès des douanes françaises. Prévenez votre déménageur si l'un de ces objets fait partie du voyage, il anticipera la démarche.
Hors de l’Union européenne, le passage en douane réclame un dossier de pièces, que l’on peut regrouper par thème. Commencez par ce qui atteste votre identité et votre changement de résidence, au choix un passeport, un titre de propriété ou de location, une attestation du consulat, une lettre de mutation de l’employeur ou un contrat de travail. Ajoutez ensuite la preuve du logement que vous quittez, sous la forme d’une attestation du bailleur ou de l’autorité municipale, remplacée par une déclaration sur l’honneur lorsque ce document fait défaut. Il reste à dresser l’inventaire de vos biens, remis en deux exemplaires, détaillé, estimatif, puis daté, paginé et signé.
Cet inventaire a tout intérêt à être visé page par page par la douane, car ce visa simplifie un éventuel retour de vos affaires. Rien ne vous oblige à tout expédier d’un coup, les envois fractionnés sont possibles, chaque envoi étant alors reporté sur l’inventaire, vérifiez les conditions et les délais auprès de la douane avant le premier départ. Si vous emmenez une voiture, joignez une copie de sa carte grise. Enfin, le pays d’accueil accorde souvent une franchise des impositions à l’importation sur le mobilier et les effets personnels, renseignez-vous sur ce point avant de partir auprès de la représentation du pays de destination en France, son consulat ou son ambassade.
De retour en France après un séjour dans un pays hors Union européenne, vous pouvez bénéficier d'une franchise de droits et de taxes, à condition de remplir plusieurs critères. Il faut avoir eu votre résidence principale au moins 12 mois dans le pays tiers, et n'emporter que des biens personnels déjà utilisés depuis 6 mois au minimum. Ces biens doivent entrer en France dans les 12 mois suivant votre transfert de résidence, en un seul ou plusieurs envois, et vous vous engagez à ne pas les vendre, les louer, les prêter ni les mettre en gage pendant les 12 mois qui suivent leur entrée en France.
Pour les documents, réunissez un inventaire détaillé, estimatif, daté et signé en 2 exemplaires, le formulaire cerfa 10070, ainsi que les justificatifs de votre installation en France et de votre résidence passée à l'étranger. La franchise laisse toutefois de côté une série de biens, parmi lesquels les alcools et les tabacs, le matériel professionnel hormis les instruments portables d'une profession, les véhicules utilitaires et les habitations transportables. Mieux vaut rassembler ces pièces à l'avance, et un déménageur rompu au retour en France saura vous orienter.
Le mode de transport se décide surtout à partir de votre volume et de votre destination. En Europe, un camion dédié convient à un volume important, et un groupage routier partage le camion entre plusieurs clients quand votre volume est plus modeste. Pour les longues distances et l'outre-mer, le conteneur maritime devient la règle, avec deux tailles courantes, le conteneur de 20 pieds pour un T2 ou un petit T3, le conteneur de 40 pieds au-delà, le choix se faisant sur le volume emballé et non sur le nombre de pièces.
Le fret aérien existe pour l'essentiel et pour ce qui presse, car il réduit le délai mais reste réservé à peu de volume. Pour un petit volume maritime, le groupage partage le conteneur, ce qui allège la facture au prix d'un délai plus long. Pour estimer votre volume avant de demander un devis, estimez votre volume avec notre guide, et pour l'outre-mer rendez-vous sur notre page DOM-TOM.
Un déménagement international se cale autour d’une date de chargement, et tout se compte à rebours de cette date. Plusieurs mois avant, vous rassemblez vos devis et vous choisissez votre déménageur, car les pièces de douane et le mode de transport demandent du temps. Pensez d’ailleurs à demander vos devis avant de fixer la date de chargement, vous gardez ainsi la main sur le calendrier.
Dans les semaines qui précèdent, vous réunissez les documents douaniers et vous préparez l'inventaire. Vos devis vous reviennent sous 48 h. Un transit vers l'outre-mer prend plusieurs semaines selon la liaison. Si vous expédiez vos affaires en plusieurs envois, vérifiez auprès de la douane les conditions des envois fractionnés avant le premier départ. Au départ de Paris, lorsqu'un emplacement réservé ou un monte-meubles est nécessaire, l'autorisation de stationnement du camion se demande en ligne au moins 15 jours avant.
Deux protections différentes se cachent souvent derrière le même mot, l'assurance. La première est la responsabilité du déménageur, encadrée par la déclaration de valeur que vous signez avant le départ, elle fixe le plafond de son indemnisation en cas de dommage. La seconde est une assurance dommages que vous pouvez souscrire en plus, pour un niveau de couverture supérieur.
Sur un trajet long, avec un ou plusieurs transbordements entre la route, la mer et parfois l’air, vos biens sont manipulés davantage. C’est une raison de relire ces lignes du devis avec soin, et de comparer ce que chaque déménageur propose. Pour comprendre le rôle de la déclaration de valeur et bien la remplir, lisez la déclaration de valeur avant de signer.
Un bon devis se juge sur ce qu’il précise, pas seulement sur son prix. Avant de comparer, vérifiez que chaque déménageur répond aux mêmes questions, sinon vous comparez des offres qui ne couvrent pas la même chose. Voici les points à faire figurer dans chaque devis.
Avec cette liste en main, vos devis deviennent vraiment comparables. Il vous suffit de remplir le formulaire de devis international pour les recevoir.
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